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发布时间:2020-07-15 00:00:00

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高速公路

  • 典型案例
  • 2010-09-09
  • 发布时间:2020-07-20 09:17
  • 浏览量:

高速公路收费系统、道路监控系统、隧道一直是UPS的使用大户,其功率大部分在3-30KVA之间,设计系统延时时间为1小时。自上世纪90年代末,我公司就一直致力于高速公路UPS电源保护建设,先后参与广深高速、石安高速、沪杭高速、京沈高速、宣大高速,尤其广东省境内,我公司参与90%以上的高速公路建设,如京珠高速广东段,广惠、普惠、揭普、梅汕、西部沿海、广清、新台、深汕、渝湛、汕汾、开阳、广三、广梧高速等。

高速公路

高速公路收费系统、道路监控系统、隧道一直是UPS的使用大户,其功率大部分在3-30KVA之间,设计系统延时时间为1小时。自上世纪90年代末,我公司就一直致力于高速公路UPS电源保护建设,先后参与广深高速、石安高速、沪杭高速、京沈高速、宣大高速,尤其广东省境内,我公司参与90%以上的高速公路建设,如京珠高速广东段,广惠、普惠、揭普、梅汕、西部沿海、广清、新台、深汕、渝湛、汕汾、开阳、广三、广梧高速等。

  • 典型案例
  • 2010-09-09
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    高速公路收费系统、道路监控系统、隧道一直是UPS的使用大户,其功率大部分在3-30KVA之间,设计系统延时时间为1小时。自上世纪90年代末,我公司就一直致力于高速公路UPS电源保护建设,先后参与广深高速、石安高速、沪杭高速、京沈高速、宣大高速,尤其广东省境内,我公司参与90%以上的高速公路建设,如京珠高速广东段,广惠、普惠、揭普、梅汕、西部沿海、广清、新台、深汕、渝湛、汕汾、开阳、广三、广梧高速等。

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